1973
55 453 km
Benzin
Manuelles Getriebe
Orange
Italien
100 PS
/ 74 KW
4 Zylinder
Schwarz
Unternehmen
Das Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Sint-Truiden (Belgien).
In den späten 1960er Jahren brauchten sowohl Porsche als auch Volkswagen ein neues Modell. Auf Porsche-Seite war der 911 seit 1964 auf dem Markt, aber er war viel teurer als der 356, sein Vorgänger. Bei Volkswagen nähert sich der Karmann Ghia dem Ende seiner Karriere und es muss ein billiger und sportlicher Ersatz gefunden werden.
Da die bestehenden Verbindungen zwischen Volkswagen und Porsche historisch stark sind, ist es daher selbstverständlich, dass sich die beiden Hersteller zusammenschließen, um ein neues Modell zu entwickeln. Zwei Versionen waren geplant: ein 4-Zylinder (der 914-4) und ein 6-Zylinder (der 914-6), wobei der 914-4 vollständig von Karmann, einem unabhängigen deutschen Aufbauhersteller, hergestellt wurde.
Das hier vorgestellte Auto ist ein 914-4 mit dem 2,0-Litermotor. Es wurde aus Italien nach Belgien importiert. Dieses Auto ist eine exakte Kopie des Porsche 914, der von B.Waldegard und B.Berglund bei der Monte Carlo GT Rallye gefahren wurde.
Ein Regularitätspass für Italien ist verfügbar.
Sowohl außen als auch innen sind in einem hervorragenden Zustand. Das Auto startet sofort ohne Probleme. Der Motor weist keine Undichtigkeiten auf. Die Farbe ist in gutem Zustand. Alle Ausrüstungen funktionieren.
Auto hat keine Defekte.
Abnehmbares Dach
Renn-Lenkrad
Das Fahrzeug war nie in einen Unfall verwickelt.
Das Fahrzeug wurde nicht umgebaut.
Der Verkäufer verfügt nicht über das Wartungsheft.
Der Verkäufer hat keine Rechnungsdatei.
Das Fahrzeug ist nicht vorsteuerabzugsberechtigt.
Es gibt keine Fotos in dieser Kategorie.
Es gibt keine Fotos in dieser Kategorie.
Ihre Frage wird an den Verkäufer weitergeleitet und Sie werden per E-Mail benachrichtigt, sobald er geantwortet hat. Load and Pay legt Wert auf Respekt und Transparenz. Alle unangemessenen oder beleidigenden Kommentare werden systematisch gelöscht.
Sie müssen eingeloggt sein, um eine Frage zu stellen.
Der Betrag Ihres Gebots beinhaltet die Vermittlungsprovision für Load and Pay (5% inkl. Steuer).
Sofern nicht ausdrücklich vom Verkäufer in der Anzeige etwas anderes angegeben ist, sind Steuern und eventuelle Kosten im Zusammenhang mit dem Transport, der Einfuhr und/oder der Nutzung des Fahrzeugs nicht inbegriffen.
Bevor Sie ein Gebot abgeben, informieren Sie sich bitte über die in Ihrem Land geltenden Vorschriften für die Zulassung und Anmeldung des Fahrzeugs. Load and Pay übernimmt keine Verantwortung für die Einhaltung der Zulassungsverfahren und Steuervorschriften in Ihrem Land.